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dc.contributor.authorEd Boweren
dc.contributor.authorPedro Rocha Almeidaen
dc.contributor.authorDavid Emanuel Ruaen
dc.contributor.authorN. Hatziargyriouen
dc.contributor.authorV. Lioliouen
dc.contributor.authorJoão Peças Lopesen
dc.contributor.authorFilipe Joel Soaresen
dc.contributor.authorM. Ferdowsien
dc.contributor.authorK. Strunzen
dc.contributor.authorN. Downingen
dc.date.accessioned2017-11-16T13:55:49Z-
dc.date.available2017-11-16T13:55:49Z-
dc.date.issued2011en
dc.identifier.urihttp://repositorio.inesctec.pt/handle/123456789/2636-
dc.description.abstractSob o contexto das redes inteligentes, a implementação dos veículos elétricos em larga escala implicará uma série de providências, que devem, desde já, ser avaliadas. Este artigo apresenta um projeto de pesquisa europeu que aborda estratégias de gestão da rede elétrica, com o objetivo de controlar o carregamento das baterias dos veículos elétricos e proporcionar flexibilidade ao sistema de energia, evitando o aumento dos picos de consumo de energiaen
dc.languageengen
dc.relation1103en
dc.relation5226en
dc.relation4999en
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen
dc.titleVeículos elétricos: recursos móveis de energiaen
dc.typearticleen
dc.typePublicationen
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