Optimização de Fluxos Inbound num TIER2 da Indústria Automóvel
Optimização de Fluxos Inbound num TIER2 da Indústria Automóvel
dc.contributor.author | Lia Coelho Oliveira | en |
dc.contributor.author | Manuel C. Figueiredo | en |
dc.contributor.author | Rui M. Lima | en |
dc.date.accessioned | 2017-11-16T12:43:33Z | |
dc.date.available | 2017-11-16T12:43:33Z | |
dc.date.issued | 2009 | en |
dc.description.abstract | Na actualidade, as organizações industriais direccionam cada vez mais esforços para o controlo e redução de custos como forma de responder à crescente competitividade dos mercados. Este trabalho é direccionado para a redução dos custos logísticos, mais concretamente apresenta um modelo que pretende reduzir os custos associados à recolha de matérias-primas (Fluxos Inbound) numa empresa TIER2 da indústria automóvel. A redução destes custos torna o preço do produto final mais apetecível aos olhos do consumidor. O trabalho desenvolvido pretende dar um contributo inovador no âmbito desta área de investigação, propondo um modelo que permite construir circuitos de recolha da matéria-prima e avaliar a sua eficiência. No âmbito deste estudo analisaramse alguns algoritmos de optimização de rotas de veículos que serviram de base à construção de um sistema de apoio à elaboração das rotas. | en |
dc.identifier.uri | http://repositorio.inesctec.pt/handle/123456789/1715 | |
dc.language | eng | en |
dc.relation | 5148 | en |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | en |
dc.title | Optimização de Fluxos Inbound num TIER2 da Indústria Automóvel | en |
dc.type | conferenceObject | en |
dc.type | Publication | en |